informuje, że w oparciu ustawę Prawo zamówień publicznych z dnia 29 stycznia 2004r. (Dz.U. Nr 19 poz.177, późn zm. - po nowelizacji dokonanej ustawą z dnia 7 kwietnia 2006r. o zmianie ustawy Prawo zamówień publicznych oraz ustawy o odpowiedzialności za naruszenie dyscypliny finansów publicznych Dz. U. z 10.05.2006r. Nr 79, poz.551)
ogłasza:
wszczęcie postępowania w trybie przetargu nieograniczonego na zadanie pn:
„Likwidacja infrastruktury kopalnianej
pozostałej po zakończeniu likwidacji zakładu górniczego
w rejonie "Rozbark"”
Wartość zamówienia: poniżej 60.000 euro
(CPV): 45234113 - 1, 45234116 - 2, 45234115 - 5
1. Przetarg odbędzie się w dniu 25.01.2007 r. o godz. 10:00 w siedzibie Zamawiającego w budynku Bytomskiej Spółki Restrukturyzacji Kopalń Spółka z o.o. w Bytomiu przy ul. Strzelców Bytomskich 207, sala 222.
2. Ofertę należy złożyć w siedzibie Bytomskiej Spółki Restrukturyzacji Kopalń Spółka z o.o. w Bytomiu przy ul. Strzelców Bytomskich 207, II piętro pok. 311 w terminie
do dnia 25.01.2007 r. do godz. 9:00.
3. Adres strony internetowej, na której zamieszczono specyfikacje istotnych warunków zamówienia:
www.bsrk.pl.
4. Specyfikację istotnych warunków zamówienia można również otrzymać w BSRK Spółka z o.o., Bytom, ul. Strzelców Bytomskich 207, pok. 312, po uprzednim dokonaniu wpłaty w wysokości 50,00 zł + VAT w kasie BSRK Spółka z o.o., pok. 328, w godz. 8:00-14:00 lub za zaliczeniem pocztowym na wniosek Wykonawcy.
5. Osoba upoważniona do kontaktów:
Jolanta Szewczyk, tel.: (032) 289 - 81 - 24
Jerzy Zemelka, tel.: (032) 289 - 32 - 60
6. Opis warunków udziału w postępowaniu oraz opis i sposób dokonywania oceny spełnienia tych warunków: pkt IV SIWZ.
7. Przedmiot zamówienia:
Ogólny przedmiot zamówienia:
Zamówienie obejmuje likwidację połączenia torowego bocznicy zakładowej rejonu "Rozbark" ze stacją PKP Bytom wraz z opracowaniem dokumentacji technicznej.
Opis wymagań zamawiającego w stosunku do przedmiotu zamówienia:
- Wykonawca na własny koszt zleci opracowanie projektu rozbiórki połączenia torowego bocznicy zakładowej zlikwidowanego ZG "Bytom II" ( dawna kopalnia "Rozbark" ) z torem PKP nr 12 na stacji kolejowej Bytom w km 17,365 oraz projekt rozbiórki urządzeń SRK z dostosowaniem tych urządzeń na nastawni Bt do zmienionego układu torowego.
- Opracowane projekty wymagają wstępnego uzgodnienia z PKP Energetyka Sp. z o.o. Zakład Śląski w Gliwicach, z Telekomunikacją Kolejową Sp. z o.o. Zakład w Katowicach oraz z PKP Centralą Zakładu Gospodarowania Nieruchomościami w Katowicach w celu ustalenia przebiegu uzbrojenia terenu.
- Opracowane projekty rozbiórki połączenia torowego wraz z zmianami urządzeń SRK muszą być uzgodnione z PKP Zakładem Linii Kolejowych w Tarnowskich Górach.
- Wykonawca robót we własnym zakresie załatwi uzyskanie pozwolenie na rozbiórkę ww. połączenia torowego w Urzędzie Wojewódzkim w Katowicach.
- Przed przystąpieniem do rozbiórki połączenia torowego, Wykonawca robót ustali z użytkownikiem bocznicy kolejowej, tj. Zakładem Linii Kolejowych w Tarnowskich Górach warunki wejścia na teren bocznicy i sposobu wykonania robót, poniesie koszty opracowania tymczasowego regulaminu prowadzenia ruchu kolejowego oraz koszty zajęcia terenu PKP na okres wykonywania robót.
- Roboty rozbiórkowe połączenia torowego wraz z zmianami urządzeń SRK będą prowadzone pod stałym nadzorem kierownika lub majstra budowy.
- Wykonawca robót zabezpieczy przed zniszczeniem lub uszkodzeniem wszystkie czynne kanały kablowe i studzienki kanalizacyjne na drogach dojazdowych do rozbieranych obiektów. W razie uszkodzenia kanału kablowego, studzienki kanalizacyjnej, kabla energetycznego, telefonicznego lub rury wodociągowej Wykonawca robót jest zobowiązany do natychmiastowej ich naprawy.
- Po zakończeniu robót rozbiórkowych teren, na którym wykonywano roboty należy uporządkować i doprowadzić do stanu pierwotnego.
Opis ogólny przedmiotów zamówienia.
Charakterystyczne parametry obiektów:
1. Istniejący stan połączenia torowego bocznicy zakładowej rejonu "Rozbark"
ze stacją PKP Bytom:
a) Długość toru dojazdowego wraz z odcinkiem toru żeberkowego
około 246,0 mb,
b) Rozjazd zwyczajny typu S-49 o skosie 1:9 i promieniu R - 190: 1 kpl,
c) Rozjazd krzyżowy podwójny typu S-49 o skosie 1:9 i promieniu 190: 1 kpl,
d) Urządzenia SRK na nastawni Bt obsługujące wjazd na bocznicę kopalnianą,
e) Odcinek izolowany do zwalczania przebiegów E8, 10, 12m,
f) Semafor J2m,
g) Napędy zwrotnicowe nr 49 i 51 cd,
h) Podziemne sieci kablowe do semaforów, odcinka izolowanego i napędów zwrotnicowych.
2. Zakres robót obejmuje:
a) Rozbiórkę toru dojazdowego i żeberkowego typu S-49 na podkładach drewnianych długości 246,0 mb.
b) Rozbiórkę rozjazdu zwyczajnego nr 49 typu S-49m, 1:9, R=190 na podrozjazdnicach drewnianych.
c) Rozbiórka rozjazdu nr 51, krzyżowego podwójnego typu S-49, 1:9, R-190 na podrozjazdnicach drewnianych zlokalizowanego w torze nr 12 na stacji PKP Bytom.
d) Wbudowanie w miejsce rozebranego rozjazdu krzyżowego rozjazdu zwyczajnego typu S - 49, 1:9, R=190 na podrozjazdnicach drewnianych.
e) Podbicie rozjazdu zwyczajnego na tłuczniu wraz z przystosowaniem do niwelety istniejących torów.
f) Dostosowanie urządzeń SRK na nastawni Bt do zmienionego układu torowego po rozbiórce połączenia torowego bocznicy kolejowej zlikwidowanego ZG "Bytom II" z torami PKP.
g) Likwidacja odcinka izolowanego do zwalczania przebiegów E8, 10, 12m.
h) Likwidacja semafora J2m,
i) Likwidacja napędów zwrotnicowych nr 49 i 51 cd,
j) Likwidacja podziemnej sieci kablowej do semaforów, odcinka izolowanego i napędów zwrotnicowych.
k) Uporządkowanie terenu po robotach torowych.
8. Szczegółowy zakres robót został przedstawiony w przedmiarze robót stanowiącym załącznik nr 7 do SIWZ
9. Nie dopuszcza się składania oferty częściowej ani wariantowej.
10. Termin związania ofertą wynosi: 30 dni.
11. Termin wykonania zamówienia: 30.11.2007 r..
12. Wadium: 3.300,00 zł.
13. Kryterium oceny ofert: 100% cena.
Oznacza to, że Zamawiający udzieli zamówienia Wykonawcy, którego oferta będzie przedstawiać najniższą cenę. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wyłącznie Wykonawcy, których oferta odpowiada zasadom określonym w Prawie Zamówień Publicznych (Dz.U. z dnia 09.02.2004r
Nr 19, poz. 177 z późn. zm.) i spełnia wymagania zamieszczone w specyfikacji istotnych warunków zamówienia.
14. Nie przewiduje się zawarcia umowy ramowej.
15. Nie przewiduje się wyboru najkorzystniejszej oferty z zastosowaniem aukcji elektronicznej.
16. Nie przewiduje się ustanowienia dynamicznego systemu zakupów.
Załączniki: